Изотермические кузова «Тонар» первыми из российски
13.01.2016В соответствии с п. 4 Постановления правительства №272 от 15 апреля 2011 г., с 01.01.2016 года перевозка скоропортящихся грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными Соглашением о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок, подписанным в г. Женеве 1 сентября 1970 г. (СПС).
В настоящее время участниками СПС (в английском – ATP или ATP Europe) являются следующие государства: Австрия, Азербайджан, Албания, Андорра, Беларусь, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, бывшая югославская Республика Македония, Венгрия, Германия, Греция, Грузия, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Казахстан, Латвия, Литва, Люксембург, Марокко, Молдова, Монако, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Соединенное Королевство, Соединенные Штаты Америки, Таджикистан, Тунис, Узбекистан, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Чешская Республика, Швеция, Эстония и Российская Федерация.
В соответствии с правилами СПС рефрижераторные транспортные средства, предназначенные для перевозок скоропортящихся пищевых продуктов, должны иметь сертификат соответствия СПС, подтверждающий класс термоизоляции кузова. Данный сертификат выдается сроком на 6 лет.
На сегодняшний день среди российских производителей изотермических кузовов продукция машиностроительного завода «Тонар» полностью соответствует всем требованиям СПС. Полученный сертификат подтверждает, что изотермические полуприцепы ТОНАР относятся к усиленному классу термоизоляции (Протокол испытаний можно посмотреть здесь).
Полезная информация:
На территории РФ, такие сертификаты выдает одна из немногих испытательных станций ООО «Термогарант» («THERMOGARANT»Ltd.)Развитие должно быть постоянным. Если вы перестали развиваться – дальше уже падение. Поэтому всегда надо ставить перед собой новые высоты.
