Конструктивные улучшения подвески ТОНАР
24.05.2012
Технические специалисты «Тонара» постоянно проводят опросы покупателей, чтобы узнать их пожелания по усовершенствованию выпускаемой техники. Следствием этих опросов стали изменения в конструкции ходовой части, которые улучшили эксплуатационные характеристики всех выпускаемых прицепов, полуприцепов и тягачей.
Внесённые изменения:
1. Увеличена на 2 мм толщина кронштейнов рессор, с 6 мм до 8 мм;
2. Усилена подвеска - введены раскосы новой конструкции;
3. Изменена смазка подшипников ступиц колёс. Со смазки Литол-24 завод перешел на MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и соответствует допускам MAN 284li-h2 и стандарту DIN 51502-KP2N-30. Это высокотемпературная пластичная смазка предназначена для тяжело-нагруженных узлов, содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре;
4. Введена корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой.
Развитие должно быть постоянным. Если вы перестали развиваться – дальше уже падение. Поэтому всегда надо ставить перед собой новые высоты.
