Максимальная эффективность
12.07.2024
По данным Бюро национальной статистики АСПиР РК, за январь–декабрь 2023 года в Республике Казахстан добыли 47,6 млн тонн железной руды. Транспортировка такого объема полезных ископаемых требует использования специального транспорта увеличенной грузоподъемности. Завод «Тонар» готов предложить линейку самосвальных полуприцепов повышенной грузоподъемности для эксплуатации в условиях технологических дорог.
Горнодобывающая компания из Казахстана остановила свой выбор на самосвальных полуприцепах с боковой разгрузкой Тонар SSH6-53. Полуприцепы отличаются повышенной грузоподъемностью до 100 тонн. Объем кузовов суммарно 53 куб.м. Данная модель обладает всеми преимуществами, какими располагают самосвальные полуприцепы с боковой разгрузкой, а именно, минимальным риском опрокидывания, отсутствием необходимости подстраиваться под высоту и ровную поверхность места выгрузки, особой системой бортов, препятствующей попаданию груза на колеса.
Компании, которые уже используют подобные модели, отметили, что эксплуатация такой техники является экономически выгодной.
Горнодобывающая компания из Казахстана остановила свой выбор на самосвальных полуприцепах с боковой разгрузкой Тонар SSH6-53. Полуприцепы отличаются повышенной грузоподъемностью до 100 тонн. Объем кузовов суммарно 53 куб.м. Данная модель обладает всеми преимуществами, какими располагают самосвальные полуприцепы с боковой разгрузкой, а именно, минимальным риском опрокидывания, отсутствием необходимости подстраиваться под высоту и ровную поверхность места выгрузки, особой системой бортов, препятствующей попаданию груза на колеса.
Компании, которые уже используют подобные модели, отметили, что эксплуатация такой техники является экономически выгодной.
Сегодня выиграет тот, кто сможет перейти на российские детали и комплектующие. Это залог стабильности и конкурентной цены, не зависящей от скачков курса.
