Официальный сайт
завода «Тонар»8 800 700-32-49

Совместная работа МЗ «Тонар» и АО «Стройсервис»

12.08.2022

Предлагаем Вашему вниманию интервью начальника автотранспортного управления АО "Стройсервис" Щербы Сергея Андреевича

- Расскажите, как изменилась ситуация с закупкой/поставками техники для добычи и транспортировки угля в связи с текущей геополитической ситуацией? С какими трудностями столкнулись и какие пути решения видите?

В связи с текущей ситуацией в мире на неопределенный срок затруднены поставки технологических самосвалов. В настоящий момент ведется проработка вопроса в части импортозамещения, в том числе и по импортному ГТО.

- Как в Вашей компании реализуется переход на преимущественное использование Российской техники и оборудования?

Российская техника и оборудование у нас имеется. Рассматриваем технику отечественного производителя и производителей дружественных нам стран.

- Одна из статей расходов – затраты на карьерный автотранспорт, которая требует постоянной оптимизации. Расскажите, какова структура парка карьерных самосвалов в Вашей организации.

На сегодняшний день в условиях угледобывающих предприятий АО «Стройсервис» эксплуатируются свыше 400 единиц карьерных самосвалов, грузоподъемностью от 40 тонн до 220 тонн, в том числе ТОНАР грузоподъемностью 40-60 тонн.

- Какая техника, в основном, применяется для транспортировки угля по технологическим дорогам?

Для транспортировки угля задействована техника, оснащенная углевозными грузовыми платформами грузоподъемностью 40- 60тонн.

- Какова протяженность технологических дорог?

Используются на перевозках угля от 5 до 17км.

- С 2019 года у Вас эксплуатируются внедорожные самосвалы ТОНАР-7501. Они до сих пор в работе? Какая у данной машины наработка в настоящее время (моточасы)?

Техника Тонар 7501 приобретенная в 2019 году на сегодняшний день продолжает работать на угольных предприятиях АО «Стройсервис». В настоящее время ее наработка достигла 20000м/ч, а пробег более 200тыс км.

- На данный момент сколько единиц техники ТОНАР у Вас в работе?

Сегодня в работе более 30 единиц техники Тонар.

- Что повлияло на выбор техники ТОНАР?

Автосамосвалы отечественного производства, себестоимость перевозки.

- Для любой эксплуатирующей компании, в первую очередь, важны высокая производительность техники и малая совокупная стоимость владения. Поделитесь основными показателями работы самосвалов?

Фактические средневзвешенные показатели работы самосвала ТОНАР-7501.

Среднее количество рейсов в смену	шт	10
Пробег с начала эксплуатации	км	Более 200000
Средняя загрузка	Тонн/рейс	40-60
Время ТО	часов	4
Расход топлива	Грамм/ткм	45
КТГ		0,8

- Высокая производительность техники часто зависит не только от качества и надежности техники, но и от грамотного сервисного обслуживания и доступности запасных частей. Как с этим обстоят дела?

Заключен договор с официальным дилером МЗ «ТОНАР» на сервисное обслуживание и ремонт. Диагностические, ремонтные работы проводятся оперативно и качественно. Многие запасные части в наличии на складе у официального дилера в Кемеровской области. Все вопросы решаются оперативно.

- Сейчас вы получили образцы внедорожных самосвалов ТОНАР последней версии. Новые машины можно без преувеличения назвать результатом совместной работы специалистов компании «Стройсервис» и МЗ «Тонар». Как улучшились эксплуатационные показатели техники после внедрения изменений в конструкцию самосвалов (изменение грузоподъемности, установка более мощного силового агрегата (до 600л.с) и т.д.)?

Внесение изменений в конструкцию самосвалов, позволили нам применять новые модернизированные самосвалы ТОНАР в транспортировке угля по технологическим дорогам из-под экскаватора (в забое) до угольного склада. Раньше самосвалы ТОНАР применялись в межскладских перевозках.